无惧前行,与红旗CA-7600J迎接我们美好的明天
的有关信息介绍如下:大家好,我是TJ强强,这次的活动真的很棒,主题正面励志,所以作为忠实粉丝的我当然也要来发帖支持了,很感谢版主举办的这么好的活动。今年因为这场突如其来的疫情让我们从刚开始的担心害怕,对生活的点点滴滴都是步步为营的小心翼翼,到后来的有秩序的配合社区工作,到现在我们已经恢复了正常的生活,这段时间我们看到了大家团结的信念,看到了我们的人间大爱,让我们对生活都是充满了信心和能量。“风雨同心,我们加油”团结真的就是力量,团结真的就是我们的信念与钢铁铜墙。 这次的疫情不仅然我们感受到祖国的伟大,也让我们感到一种属于中国人的骄傲,说到我们国内最具有代表性的车大概就是红旗了吧,红旗可以称之尚为国车,红旗一直给人一种很神圣很高大的感觉,作为一名模型爱好者又怎么能不收藏这样的一辆国车呢?下面我们就来看看我们国车红旗的风采吧!红旗!相信这个品牌在我们所有国人的心中都有着不一样的地位,这个品牌也是无人不知,无人不晓的一个品牌,它带给我们的意义远远超出一辆车的定义,红旗是我们国内自主品牌最具代表性的汽车品牌。无论是真车还是汽车模型庄严,高大的外形永远都是它的标签。外观方面,红旗CA7600J传承了经典的设计,车头的造型成四边形直瀑式格栅设计显得很大气红旗CA7600J是一款豪华程度堪比劳斯莱斯的顶级轿车,下面就让我们通过模型来展示一下吧红旗CA7600J在国庆60年阅兵时即为首长检阅车,也是我收藏的第三辆红旗模型红旗CA7600J也是做工十分精致的一款模型,这款模型细节刻画的做工上都是十分不错的,它还原了实车液压杆的设计,在模型领域上是不多见的红旗CA7600J,真车搭载一款6.0升V12自然吸气发动机卸下发动机盖板,映入眼帘的便是它强大的心脏。CA7600J的设计过程其实与其概念版HQD(HQE)的设计是分不开的,不仅仅是概念版的整体比例和气势得到了完整的继承和沿袭,很多细节设计也一脉相承。记忆深刻的细节是贯穿整车侧面肩部的电镀亮条。这根亮条起始于前大灯结束于尾灯,但其走势又沿着尾灯外侧下行,至保险杠底部再兜转向前,顺着裙部再度以更宽的亮条锋利地冲向前方,有效突出了整车由后部蓄势而向前冲击的动感,烘托了大红旗前高后低的传统船型车身设计,也继承了前辈红旗CA770不卑不亢的内在精神。打开后备箱,红旗CA7600J的后备箱的储物空间还是十分的大的,同样后尾箱也采用了液压杆的设计红旗CA7600J,实车车长6.4米、空载车高1.72米、车宽2.08米,该模型也是在我收藏的模型中体积最大的一款汽车模型[嘻嘻]它搭配了275/55的轮胎,在红旗巨大的车身上这么大的轮胎尺寸也不会显得很大内饰方面,红旗CA7600J既复古又时尚,采用的是四辐式多功能方向盘,搭配中式胡桃木设计,看起来非常高贵,同样模型在内饰刻画上还是十分逼真的红旗CA7600J检阅车采用固定检阅台,根据首长身高确定了检阅扶手,并在80毫米范围内可调节。五星红旗迎风飘扬,不惧风雨,砥砺前行红旗的故事其实很长很长,有关于红旗的历史也是值得我们去研究的,在许多次的国庆阅兵上都有红旗的身影,一辆红旗一个时代,一辆红旗一个故事。这个模型绝对值得收藏,这个模型绝对值得你爱。