西安航天动力机械厂在发动机壳体方面的研制过程是怎样的？

西安航天动力机械厂在发动机壳体方面的研制过程是怎样的？

与此同时，西安航天动力机械厂，正负责发动机壳体的研制。逃逸发动机超高强度钢金属壳体由于形状复杂而且多是空间异型曲面，再加上硬度极高给加工带来了极大难度。

为此，西安厂从负责质量控制的工程师、到工艺人员、到一线操作工人，所有与“神舟7号”相关的承制单位和人员，大力协同、密切配合，对以往产品的各关键工序、操作的每一个项目进行全面梳理。

他们对超差项逐一分析原因并逐条落实纠正措施，对工艺不断进行细化、补充和完善，改变加工方法，使工艺和操作规程更加科学、合理。

工人夏刚承担了3个型号壳体的加工任务，由于这些壳体尺寸较长、刚性很差，而且前、后封头体螺纹及密封槽尺寸精度高，公差要求非常严。

为保证产品不出问题，他认真琢磨，根据加工产品的不同，合理选择刀具，合理补偿刀具磨损状况，改进测量方法。

就这样，凭借一丝不苟的态度和精湛的技术，他加工的15台壳体没有一个尺寸超差。